Zuverlässig, effizient und robust
- Eingangsspannung: DC 110V (-30%/+40%), 0,1s 66Vdc (-40%)
- Wirkungsgrad: 94,5%
- Arbeitstemperaturbereich: -40°C bis +70°C ohne Leistungsrücknahme (+85°C für 10 min.)
- 100% höhere Netzausfallüberbrückungszeit als in der Bahn-Norm EN 50155 (S2) gefordert
- Witterungsresistent: Schutzlackierte Leiterplatten und Federkraftklemmen
- Minimale Geräuschentwicklung: 100% konvektionsgekühlt
- Flexibler Einsatz, schneller Austausch: DIN-Schienen-Montage
EN 50155-zertifiziert
- EN 50155 Elektronische Einrichtungen auf Bahnfahrzeugen klassifiziert nach T3, TX, C2 und S2
- EN 61373 Schock- und Vibrationsanforderungen klassifiziert nach Cat.1, Class B
- EN 50121-3-2 EMV-Anforderungen
- EN 45545-2 Brandschutztechnische Bewertung klassifiziert nach Hazard Level HL3
Erfahren Sie mehr über das neue CP10.241-60.
