Fiable, performant et robuste
- Tension d’entrée : DC 110V (- 30 %/+ 40 %), 0,1s 66Vdc (- 40 %)
- Rendement : 94,5 %
- Plage de température de fonctionnement : de - 40 °C à + 70 °C sans réduction de puissance (+ 85 °C pendant 10 min.)
- Temps de pontage des pannes de courant 100 % supérieur à celui exigé par la norme ferroviaire EN 50155 (S2)
- Résistant aux intempéries : Cartes de circuits imprimés et borniers à ressort revêtus d’un enduit de protection
- Faible émission de bruit : 100 % réfrigéré par convection
- Utilisation flexible, remplacement rapide : montage sur rails DIN
Homologué EN 50155
- EN 50155 Équipements électroniques utilisés sur le matériel roulant classés selon T3, TX, C2 et S2
- EN 61373 Essais de chocs et vibrations classés selon la cat. 1, classe B
- EN 50121-3-2 Exigences en matièrede compatibilité électromagnétique - Partie 3-2
- EN 45545-2 Protection contre les incendies classée selon le niveau de risques HL3
En savoir plus sur le nouveau CP10.241-60.
